مطالب : حسن کریمی سنجری
9 سال پیش
دوران آیت الله؛ شروع فرآیند توسعه خودرو
صنعت خودروسازی در دولت سازندگی را می توان تولد دوباره این صنعت در دوران پس از انقلاب دانست چراكه تحمیل جنگ آن هم درست در سال های ابتدایی پس از انقلاب مانع از شكل گیری تفكر توسعه در بسیاری از صنایع از جمله صنعت خودروسازی بود به همین دلیل دول...
10 سال پیش
الزامات تحقق برنامه تولید خودروسازان در سال 95
وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه یك میلیون و 350هزار دستگاه تولید را برای سال 95 خودروسازان تكلیف کرده است.این درحالی است كه باوجود كاهش 17درصدی تولید در سال 94 نسبت به سال قبل از آن، آنهم با وجود تزریق بیش از 2هزارمیلیارد تومان نقدینگی از...
10 سال پیش
قسمت سوم: توسعه محصول، راهی برای ماندن در بازار خودرو / زنجیره تامین و فرصت های سرمایه گذاری
دومین استراتژی مهم شرکتهای بزرگ خودروسازی دنیا برای غلبه بر بحران تقاضا در سالهای آتی عبارت است از ایجاد تغییرات عمده در ساختار محصول. خودرو محصولی است پیچیده که از دو بخش مهم پلتفرم و مدل ترکیب شده است. حدود 50 تا 60 درصد قیمت تمام شده ی...
10 سال پیش
قسمت دوم: توسعه بازار، راهی برای جذب بیشتر مشتری / زنجیره تامین و فرصتهای سرمایهگذاری
پیشبینیها در بازار حاکی از آن است که اگرچه تا سال 2020 بازار خودرو كماكان با نرخ افزایشی در تقاضا مواجه خواهد بود اما پس از آن و از آغاز دهه 2020 به بعد در صورت عدم پیادهسازی راهبردهای مناسب و جدید بازاریابی، رشد تقاضای خودرو متوقف و به...
10 سال پیش
زنجیره تامین و فرصتهای سرمایهگذاری در آن (قسمت اول)
تحولات سالهای اخیر در زنجیره ارزش خودرو بهویژه بهدلیل تغییرات عمدهای که در نحوه گردش پول و سرمایه در این زنجیره بهوجود آمده باعث بروز پدیدههای جدیدی در مبانی استراتژی خودرو شده است، به نحوی که دیگر نمیتوان به مجموع فعالیتهای این حوز...
10 سال پیش
آیا ایران خودرو در زنجیره توزیع جهانی پژو قرار میگیرد؟
یكی از مهمترین بندهای قرارداد ایرانخودرو – پژو عبارت است از امکان استفاده از بازارهای صادراتی محصولات شركت پژو در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا (MENA)؛ شرطی كه تحقق آن نیازمند جهش قابل توجهی در بسیاری از زیرساختهای شركت ایرانخودرو است چ...
10 سال پیش
واگذاری پارس خودرو به رنو نادرست است
صنعت خودروسازی ایران با وجود اینكه سالها عقبماندگی خود را به شرایط تحریم و محدودیتهای سیاسی ربط داده است، اما به نظر میرسد برای شرایط این روزهای پس از تحریم نیز برنامه از پیش نوشتهشدهای، نداشته است. این را میتوان از آشفتگی در تصمیمگ...
10 سال پیش
صنعت خودروی ایران نیازمند «راهبرد یک خطی»
از ماهها قبل و از زمانی كه مشخص شد قرار است تحولات جدی در نحوه تعامل جمهوری اسلامی ایران با دنیا ایجاد شود و در واقع سیاست خارجی دولت یازدهم بر ورود به عرصه اقتصاد جهانی از طریق حلوفصل مناقشات هستهای ایران با سایر دنیا شكل گرفت، همزمان...